悉尼鐵路沿線樓價 相隔一站可差逾500萬

房地產網站Domain最新數據顯示,澳洲悉尼鐵路沿線的樓價差距甚大,一站之隔房屋中位價可相差100萬澳元(約565萬港元)。整個悉尼鐵路網的房屋中位價差距超過270萬澳元(約1,527萬元),最經濟實惠的城區在西線,最昂貴的城區在北岸。

(網上圖片)

鐵路Epping線上,內西區的Strathfield和North Strathfield站之間,房屋中位價下跌95萬澳元(約537萬港元),從265萬澳元(約1,498萬港元)跌至170萬澳元(約961萬港元)。在Illawarra線上,從Oatley到Como,這兩站城區的房屋中位價分別為161.8萬澳元(約915萬港元)和128.375萬澳元(約726萬港元)。

Strathfield鐵路站的情況(網上圖片)

Strathfield鐵路站的月台(網上圖片)

澳洲地產代理Belle Property的銷售經理Norman So表示,買不起Strathfield物業的人,會去鄰近的North Strathfield,甚至是Strathfield South,那裡更便宜,但是沒有鐵路站。

Norman So表示,「很多置業者從市中心遷移到內西區,他們通常從沒有停車位的兩房單位搬到一個有停車位、更大的物業,他們希望步行10分鐘就能到達鐵路站。」

當你沿著鐵路線繼續前行時,樓價通常會下跌,但也有例外。在內西線上,Erskineville 比附近的Newtown,以及線路上的所有其他城區都便宜10萬澳元(約56萬港元)。

不過,鐵路線的終點站也未必是最便宜。Bondi Junction和Cronulla都是東區和Illawarra線的終點站,但卻是兩個最貴的地方。Berowra、Richmond、Emu Plains、Leppington和Carlingford是其他線路的終點站,但樓價也較高。

悉尼鐵路線地圖(網上圖片)(點擊圖片放大)

一站之隔樓價差異:

T1北岸、北西線
Strathfield房屋中間價:265萬澳元(約1,484萬港元)
North Strathfield房屋中間價:170萬澳元(約952萬港元)

T2內西和Leppington線
Strathfield房屋中間價:265萬澳元(約1,484萬港元)
Homebush房屋中間價:166.75萬澳元(約933萬港元)

T3 Bankstown線
Hurlstone Park房屋中間價:145萬澳元(約812萬港元)
Canterbury房屋中間價:110萬澳元(約616萬港元)

T4東區和Illawarra線
Bondi Junction房屋中間價:205.75萬澳元(約1,152萬港元)
Edgecliff房屋中間價:162.25萬澳元(約908萬港元)

T5 Cumberland線
Canley Vale房屋中間價:86.3萬澳元(約483萬港元)
Cabramatta房屋中間價:71.7萬澳元(約401萬港元)

T6 Carlingford線
Dundas房屋中間價:127.75萬澳元(約715萬港元)
Rydalmere房屋中間價:120萬澳元(約672萬港元)

T8機場和南線
Holsworthy房屋中間價:82.75 萬澳元(約463萬港元)
Macquarie Fields房屋中間價:60.4萬澳元(約338萬港元)

來源:Domain
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