昆省政府讓步願承擔一半開支 黃金海岸輕鐵延線工程有望落實

澳洲昆士蘭省政府最新表示，願意承擔黃金海岸輕鐵(G:link)3A延線項目一半工程開支，並希望聯邦政府能增加工程撥款，讓項目可盡快動工。

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現屆昆士蘭省政府在2017年省議會選舉時，承諾會推出黃金海岸輕鐵3A期延線項目，當選後省政府曾進行諮詢及前期研究工作，不過與聯邦政府在撥款上出現爭拗，以致項目遲遲未能動工。

黃金海岸輕鐵3A期延線項目是在現有路線向南延伸7公里，並新建八個站，途經Miami Beach，令南向總站由Broadbeach South延伸至Burleigh Heads。昆士蘭省省長Annastacia Palaszczuk表示，希望工程最快在今年內開始，並在三年完工，最快2023年便能提供服務，預計會創造760個就業職位。

黃金海岸輕鐵3A期延線項目 (網上圖片)

根據省政府估計，3A期延線項目工程要耗資7.09億澳元(約37.6億港元)，然而澳洲聯邦政府在去年11月，只承諾撥款1.12億澳元(約5.94億港元)，相等於16%，較早前一期工程的38%及二期工程的22%為低。省長希望，聯邦政府可將項目撥款增至2.69億澳元(約14.3億港元)，令撥款比例相與一期工程相同，而省政府會撥款3.51億澳元(約18.6億港元)，相等於工程一半開支。

據了解，澳洲總理莫理遜(Scott Morrison)會在本周稍後時間到達昆士蘭省，參與澳洲聯邦政府委員會(Council of Australian Governments)會議。莫理遜表示，會上會進一步討論項目的撥款問題。

黃金海岸輕鐵在2014年通車，現時全長20公里，連接黃金海岸Helensvale及Broadbeach，五年間載客量超過4,200萬人次。

來源：The Urban Developer
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