泰國2條城郊鐵路延長線　經濟效益大　估計年底招標

泰國鐵路局計劃在1至2個月內，提出2條城郊鐵路延長線：淺紅色線鐵路和深紅色線鐵路的基建方案。（來源：美聯社 Associated Press）

　　據消息透露，泰國鐵路局擬在1至2個月內，向董事會提出總造價266億3894萬銖2條城郊鐵路延長線的基建方案，包括城郊的淺紅色線鐵路，來回大鈴昌與詩叻段，以及來回大鈴昌至沙拉亞段。鐵路全長20公里，建築費用預算190億4200萬銖。至於城郊深紅色線鐵路，來回蘭實至法政大學蘭實校區段，全長10公里，建築費用預算75億9694萬銖。

　　泰國鐵路局副局長巴碩表示，鐵路局董事會已要求抓緊實施上述兩段城郊鐵路延長路段的建築。。鐵路局目前正安排上述兩段延長線鐵路設計，以及提交董事會審議，然後再提交至內閣批准。

　　由於該兩段鐵路線投資不大，但經濟效益明顯，尤其是深紅色線段連至法政大學蘭實校區，乘車人數估計較多。根據計畫內容，城郊淺紅色線鐵，來回路挽賜至大鈴昌段，計劃於2020年通車。而深紅色線挽賜至蘭實建設，完工將把兩條鐵路線的電力系統整合連接。而上述兩段城郊鐵路延長線的基建方案，將列為2017財政年度交通部的緊急實施專案，估計在今年底公開招標。

綜合報道

資料來源：泰國世界日報
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