英國超環保組合屋1日起貨 仲包郵直接送到

隨著英國政府推動增加房屋供應,加上置業需求上升,越來越多建築商採用在工廠快速生產的預製組合屋。第一太平戴維斯曾預測,到2030年英國有兩成住宅將會在工廠生產。而英國一間組合屋公司設立AI生產線,每日可以完成兩間屋,再利用貨車送往全國各地組裝,近期更推出全英首間環保組合屋,聲稱住戶的燃料開支可以降到零。

網上圖片

位於英國約克郡的組合屋生產商Ilke在2017年成立,現時大約有500名員工,主要在工廠透過AI機械人興建組合屋,至今已建造了超過460間房屋,公司會將完成的組合屋出售預房屋建築商,之後再由建築商轉售給用家。Ilke亦會向住屋協會和市議會合作,提供社會保障房屋。

現時Ilke每日可以製造兩間組合屋,公司計劃在未來18個月,將產能增加到每日8間。由於工廠內採用自動化生產工序,加上室內可以全天候運作,相比傳統建築方法每星期才完成一間房屋快得多。

組合屋可以按要求訂製 (網上圖片)

組合屋的生產由一個鋼製框架開始,功能與汽車底盤類似,然後其他建材就會圍繞著框架打造,之後由安裝窗戶,到內牆批灰,安裝浴室和廚房,都會在工廠內完成。

工廠聘用的工人大部分並非建築工人,他們有之前在咖啡店和超市工作,也有從事其他職業並,來到工廠後會獲教授生產線上其中一些技能,包括切割面板、裝配浴室還批灰。

網上圖片

組合屋完成後,組件會在一日內用卡車運送到要擺放的預定的位置。當組件到達後,承建商已經預先打好地基,組件會用吊車在地基上組裝,最後連駁水電,就可以入住。而工人一天內可以安裝三間組合屋。

網上圖片

項目負責人班克斯 (Nigel Banks) 表示,自動化生產組合屋,是最具成本效益的建築方法,公司希望可以提高房屋標準,協助住戶降低燃料開支,並提供更舒適度、更安靜的房屋。由於組作會經由卡車在公路上運送,因此組合屋必須非常堅固,比傳統的房屋更耐用。

組合屋的另一優點是較傳統房屋更環保。由於組合屋在工廠建造,電腦會精確計算需要的材料,減少浪費,碳排放亦更少。而預製屋的保暖功能更好,所以可以減少住戶的燃料開支,很適合作為提供給低收入家庭的保障房屋。

網上圖片

Ilke最新推出全英首間零碳住宅,聲稱可以將住戶的能源費減到零。零碳住宅的牆壁和地板屬高度絕緣,門窗可以完全密封,防止熱力消耗,又放棄傳統的煤氣熱水器,改用熱泵熱水器,收集戶外的空氣及地面熱力,再用熱泵傳入室內。

零碳住宅亦會使用太陽能電池板、高效能LED燈及環保供水和通風系統。住戶每年的燃料費可以減少約250鎊,而平均每年約為1,200英鎊。

網上圖片

如果再加裝更多太陽能電池板和儲電電池,理論上可以做到零能源開支。而這些環保設計的成本,比起普通房屋貴1萬((約10.8萬港元)至1.5萬鎊(16.2萬港元),即屋價的3至4%。

班克斯表示,與電動車一樣,他相信環保技術成本會隨著時間而下降,到2030年相信不再需要額外成本。

建築公司HTA Design合夥人Mike De’Ath預計,組合屋會成為地產界的「Tesla」。預先在工廠建造房屋,是大規模增加住屋供應的唯一途徑。就像Model 3一樣,ilke Zero可能改寫未來,因為主流對環保住宅有龐大需求。隨著英國政府最新推動增加房屋供應,加上置業需求上升,組合屋這個概念又重新流行。第一太平戴維斯預測,到2030年,英國有兩成房屋可以在工廠生產。

鑑於由於英國政府已定下2050年實現零碳排放目標,業主如果購買環保房屋,日後可以不必再花錢加裝額外設備。零碳組合屋對首次置業人士特別有吸引力,因為他們通常不希望在首期以外,再花錢裝修。

不過要留意的是,現時很多貸款機構及銀行都視組合屋為「非標準建築」,所以較難批出按揭貸款。而組合屋由於採用非傳統物料建造,因此保險公司較難評估日後的維修費用,而傾向拒絕承保。

來源:每日郵報
相關文章: