大馬總理馬哈蒂爾訪華時，宣布取消三項與中國合作的大型基建項目：東海岸鐵路、沙巴天然氣輸送管及馬六甲石油產品輸送管，但重申歡迎中國資金投資，與中國更維持原有友好關系。大馬國內對一下子取消三項涉及中國的大型基建，評價好壞參半，不少投資者擔心國內經濟、就業會大受影響，從而影響物業價格走下坡。暫停與中國合作的大型基建、馬幣持續低水，現在投資大馬物業會接火棒嗎？

2018年下半年物業市場回勇

不得不承認大馬物業市場是以稍淡姿態步入2018年，但隨著大選有歷史性結果，加上新政府施政方針明確，國內經濟增長動力強勁，不少大行報告認為今年下半年及2019年大馬物業市場將回勇。不少於年初持觀望態度的本地買家，於下半年加速入市。報告更預期屆時會有更多外國投資者了解大馬物業投資機會。報告更預測新政府會有更多透明化措施，尤其高檔分層住宅最為受惠，租金及價格亦較突出。

新山、檳城有復蘇跡象

與新加坡一海之隔的新山，屬經濟特區依斯干達地區，發展近10年，開始見到顯著成果，今年首季該區域經已累積2,600多億馬幣投資。中價物業及連地房屋更有明顯需求增加。

至於港人退休熱點檳城，一向予人依靠旅遊業的感覺，但其實檳城於2017年海外製造業直接投資達85億馬幣之多，屬全國之冠。其辦公室市場因沒有新供應下租金有上升趨勢。雖然外國投資者不能以個人身份購入商業產業項目，但多海外公司投資，亦帶動海外僱員住宅租務。

外國買家依然最愛吉隆坡

雖然另一大型基建「馬新高鐵」會稍稍延遲，但隨著新金融區TRX即進投入服務、中國科網巨頭阿里巴巴於吉隆坡設立東南亞首間總部，首都吉隆坡住宅物業依然被睇高一線。另外，數據顯示吉隆坡住宅物業空置情況並不嚴重，而馬幣持續處於抵位，都是吸引國外投資者原因。加上大馬物業市場，沒有像香港、新加坡對海外買家徵收特別印花稅，明顯對海外投資者較為「友善」。