泰中高鐵合作 近達全面共識

泰國-中國高鐵合作項目聯合委員會上周三召開會議，雙方就協議全部內容幾乎達成共識。（來源：pixabay）

　　泰國-中國高鐵合作項目聯合委員會上周三（24日）在曼谷召開第18次會議取得一定進展，包括泰中雙方幾乎就協議全部內容達成共識，目前僅剩下一些小細節有待敲定，預計泰國交通部於6月提交內閣審議通過。

　　交通部長阿空於會後透露，此次會議集中曼谷-呵叻高速鐵路施工建設，該高鐵全長252.5公里，造價1790億銖，雙方就項目協議全部內容幾乎達成共識，只剩下技術方面細節有待敲定，如技術人員、開支費率等。

　　阿空續指，中方希望泰方能儘快向內閣提交議案，預計交通部會在6月提交。此外，交通部已先後4次向國家環境委員會提交環境影響評估報告（EIA），委員會已通過曼谷-班帕奇鐵路段的環境影響評估報告，而班帕奇-呵叻鐵路段的環評報告則有資料需補充。

　　3份合約的簽署，包括施工細節設計、項目設計顧問聘請，以及行車信號和列車系統供應。雙方一致同意儘快在7月內簽署第1份合約，包括首段3.5公里（剛東站-邦阿速）施工建設、剛東車站附近設計，投資金額約2億銖。若提交內閣審議獲通過，將於8月招標。　　交通部長透露，首段3.5公里的施工建設，將在8月內招標和9月打樁。財政部會儘快尋求資金來源，有機會以財政預算形式進行或國內貸款。至於第2段為巴沖-空卡喃吉，長度為11公里；第3段為敬開-呵叻，長度為119公里；第4段為曼谷-敬開，長度為119公里。

　　另一方面，泰國鐵路局起草的TOR草案已部分完成，主要條件包括施工承包商必須是泰國人，惟可與海外公司合資，相信高鐵施工建設一定可在今年內進行。還有，設備也必須進口，例如行車信號系統、列車有機會從國外貸款。

綜合報道

資料來源：泰國世界日報
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