紐約明年實現橋隧過路繳費無現金化

紐約市連接曼克頓及皇后鎮的中城隧道（Queens-Midtown Tunnel，圖）將於明年1月31日開始採用無現金系統。（圖片來源：星島-紐約）

 

在美國（USA）紐約（New York），紐約州州長古莫（Andrew Cuomo）宣布，紐約市的大橋和隧道人手收費站將會於明年消失，取而代之的是現代化的無現金系統。

1月31日起陸續啟用無現金系統

據《紐約郵報》（New York Post）報道，根據州長的「紐約飛越工程」（New York Crossings Project），新系統將會於明年1月31日開始在中城隧道（Queens-Midtown Tunnel）、砲台隧道（Hugh Carey Tunnel）開始推行，並且於春季內在洛克威大橋推出，其後於夏天在羅拔甘迺迪大橋（RFK Bridge，前名三區大橋Triborough Bridge）、華倫山奴橋（Verrazano Narrows Bridge）推行，至於霍方頸橋（Throgs Neck Bridge）及白石大橋（Bronx–Whitestone）的無現金系統也會於年內實現。

New York Crossings Project（影片來源：NYGovCuomo＠Youtube）

自動化隧道卡收費

新系統將會向使用E-ZPass自動收費系統的司機收費，至於沒有E-ZPass的車輛就會被記錄下車牌號碼，將於30天內收到帳單，並有30天的時間支付。在經過橋隧時，所有車牌都會進行掃描，違規者會立即被開出罰單。不繳帳單的司機，將會由150名州警負責「招呼」，發現違規司機之後，系統將於5秒內傳輸數據，並且觸發警車的警報。至於原本的橋隧收費員，將會被重新分配工作與州警配合。

古莫：改善交通流量

紐約州長古莫表示，「今天的發展，是強而有力的卻姍姍來遲，這有助於改善交通暢順，以及提高安全性。」他說，「為甚麼還要沿用古老方法，你把車停在收費亭旁邊，伸手付錢，收費員收到之後再找零給你。當你去搭地鐵時，只要一掃捷運卡（MetroCard）就可以入閘；去自動櫃員機時，只是一掃提款卡就可以使用。為甚麼我們還要停留在收費亭的年代呢？這只是一個過時的收錢方式。」

料能省21小時路面時間

紐約州長古莫指出，新系統不但更快，而且也會更加便宜，估計每年將平均為駕車人省下21個小時的路面時間，並且可以減少排放，每年還可節約大約100萬加侖汽油：「這將對人們的生活帶來重大改變，而不是任何抽象的想法。早在2012年11月時，哈德遜橋（Henry Hudson Bridge）已推出名為「郵寄橋費」的試點計劃，允許司機毋須停車直接駛過。

資料來源：星島—紐約
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