Theresa Fok

阿里吉隆坡設超級物流城 助大馬成東南亞物流龍頭

有網購習慣的讀者,都知道每年的11月11日是個大日子,因為各大網購平台都會推出「雙11」割價活動,很多「雙11」前夕忍手的消費者都會傾巢而出,泄洪式掃貨,買家滿載而歸,網購平台的銷售數字也每年創新高。阿里巴巴的淘寶天貓平台,在剛過去的雙11交易成交金額達到破紀錄的5403億元人民幣,較去年的4,982億元勁升近一成,較2009年淘寶第一次推出雙11活動時5000萬元的交易金額,12年間激增1萬倍。

位於吉隆坡機場的菜鳥航空城eWTP (網上圖片)

過去2年疫情下的宅經濟,令到網購市場規模以幾何級數增長,要將數以億計的貨物送到買家手上,物流已經成為了未來幾年最具爆發力的行業。去年全球的物流市場總值達到8.6萬億美元,單是亞太區已佔去近一半的4萬億美元,面對龐大的物流市場,各國都想爭取成為區內的物流運輸中心,馬來西亞近年在發展智能物流上動作頻頻,在東南亞具領先優勢。

馬來西亞早在2017年,已引入阿里巴巴發展電子商貿及智能物流,成為阿里的世界電子貿易平台(Electronic World Trade Platform,「eWTP」)在中國以外首個e-hub。計劃之下,阿里巴巴在吉隆坡設立辦公室及數據中心,同時在吉隆坡國際機場合作營運「菜鳥航空城eWTP」。

菜鳥航空城在去年11月開始營運,佔地60英畝,倉庫面積達到110萬尺。整個航空城都採用智能物流技術,電腦系統會掃瞄貨物上標籤,按運送目的地、體積等資料,自動分配存倉位置,比傳統人手操作節省大量時間及減少出錯機會。數據庫會清楚紀錄貨品去向,運輸狀況,買家亦可以在手機實時監測。

航空城更加與大馬關稅局合作,設立特快系統,只需1個半小時就能完成貨物報關程序,比過去需要24至48小時快得多,確保貨品可在24小時內派送到馬來西亞任何一處,在72小時內可以送到全球各地。未來10年,吉隆坡機場受惠菜鳥航空城,每年可以額外增加60萬噸運貨量,預計2022年將達到130萬噸運貨量,並創造超過3.5 萬個工作崗位。

阿里亦在吉隆坡設立雲計算數據中心,提升大馬電子商貿及物流業運用大數據的能力。令到吉隆坡一躍成為東南亞其一個最重要的電子商貿配送中心。首都以外,馬來西亞3個主要港口巴生港西港、巴生港北港及新山丹戎帕拉帕斯港,亦都設有智能物流中心,營運的線路已經覆蓋55個國家174個港口。

除了阿里巴巴,來自台灣的智能物流設施開發商永聯物流開發,月初亦宣布在馬來西亞投資10億美元,包括興建多層自動化智能倉庫,創造500個就業機會。集團明言,選址大馬的原因是當地電子商務市場極具吸引力,估計到2025年,大馬商品總價值將增加至300億美元,非常看好馬來西亞電商及物流前景。

電商及物流將會為馬來西亞提供新動力,亦有利當地樓價,特別是首都吉隆坡。而投資吉隆坡物業首選KLCC金三角地段,區內發展已近飽和,極少新住宅供應,情況類似香港的中環,保值能力毋須疑置。

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