要是你計劃在大灣區定居、退休、度假，甚至投資，除了需要了解當地居住環境、生活習慣外，當然最重要是先在大灣區找個舒適的安樂窩。筆者一直在大灣區四出拍攝，希望將九個城市的優質靚盤呈現在觀眾眼前；卻沒想到令觀眾粉絲們患上「選擇困難症」，他們更笑言，我拍的樓盤多得令他們眼花繚亂，每個盤都有其特色，實在無從入手，至今仍不知該選哪個樓盤？甚至是哪個城市、哪個區域也難下決定。

筆者絕對理解讀者遇到的困難，但不論你的選擇過程如何，首要的還是先弄清楚自己的投資動機，買樓為的是自住？退休？度假？投資？或是出租？不同的動機會有不同的選擇。如果買樓自住，又會何時入住？兩三年內還是十年八年後？入住的時間不同又會影響你所選擇的城市。

大灣區九大城市，有的早已發展成熟，交通配套非常完善，如深圳、廣州，要投資這些城市當然需要多些資金；要是你在十年八年後才入住，可以選一些較偏遠、經濟不算發達的城市，如江門、肇慶，這些地方所需的資金亦相對較少。所以，你何時入住就要有個非常清晰的時間表。

與此同時，要弄清楚自己目標是短線還是長線投資，就像買股票一樣，想短炒抑或長揸，也是個需要考慮的問題。要是買樓希望兩三年內就有回報的，那當然是投資一些基建網絡已開通的城市；要是看長遠收益，就要買一些較偏遠的地段，待那裡基建陸續開通後再帶動樓價升值。

還有是資金問題，要是手頭資金不多，就如上述長遠投資的建議，買些較偏遠、仍在開發中的城市或區域，同時應選些面積較細的單位；你越是買近市中心，買近地鐵、輕軌的地段，要豪裝的單位，必定成本高。有些專家常建議買大灣區就要買旺區，難道我不知這樣的投資方法最穩操勝算嗎？但成本貴嘛，不是每個投資者都能負擔，難道只有幾十萬身家的就沒有投資大灣區的資格？

筆者希望透過分享自身的投資經歷，幫助每個對大灣區有興趣的投資者成功上車。當然大家也要量力而為！如果閣下仍未在香港擁有一套屬於自己的物業，想來大灣區圓業主夢的話，筆者衷心奉勸一句：「上車不一定坐Benz、坐的士，坐巴士、坐Van仔，甚至坐地鐵也可輕鬆上車！」在大灣區投資絕對不會因你資金少而將你拒諸門外，大灣區機會多的是，只視乎你揀的是哪些城市、哪些地區、單位面積有多大。

即使你只有二三十萬，也可在大灣區成為業主；只要你一成功上車，日後隨著整體大環境的升值，自能享受物業為你帶來的收益回報，跟著你便可細屋換大屋，甚至一間變兩間、兩間變四間！但要是你一直只望坐Benz、坐的士，只會讓上車的機會擦身而過，而你最終亦只在沿地踏步。

大灣區九大城市，就算投資者性格不同，身家資產不同，家庭背景不同，總有一個城市適合你，這也是筆者不能一概評論哪個城市最好、哪個樓盤最正的原因。這刻，你先要弄清楚自身需求，不能再做一個「推卸責任」的置業者，別人讚好的樓盤不一定適合你；而我的角色，也是盡量給予大家意見，提供多些樓盤資訊，並協助閣下進行篩選。要知道，自己需要甚麼，自己最清楚！