Manci Man
文慧詩
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重建上馬 墨爾本房地產看高

最近環球經濟疲弱,多個一線城市發展下行。經過一輪淡靜後,澳洲墨爾本出現小陽春,拍賣物業數量急升回復強勢,清盤率超過70%,加上低利率令墨爾本房地產市場的買家持續活躍。

墨爾本樓價平穩上揚

2016年3月的墨爾本樓價下跌0.6%,但按年升幅則為9.8%。這一年來澳洲主要城市外的升幅卻只有1.6%,當中柏斯及達爾文的樓價錄得下跌,但跌幅只是輕微。悉尼及墨爾本的樓價至少在2016及2017年才會繼續平均上升;新樓建築審批連續四個月放緩,今年新樓建築項目將會減少,供不應求。

預計新樓供不應求

在2015年,澳洲房地產正值高峰期,市場上有大量樓盤項目推出加上買家購買力強,市中心項目更可以於兩日內售出80%;但市政府基於城市規劃及保障樓市健康,新多層住宅及聯排屋項目的審批數量下跌,連續4個月放緩(於2016年2月前)。當中維多利亞省2月的審批量較1月下跌22%。澳洲房地產業協會高級經濟師Shane Garrett亦指,2016年建築項目將會減少,預計新樓建造量將會追不上長期需求。

首季焦點:Port Melbourne

「水為財」,很多一線大城市的市中心都是沿海發展,例如香港,上海,東京等,而墨爾本市有三大沿海市鎮,分別為Port Melbourne、Albert Park及Middle Park,樓價中位數分別為 69 萬澳、 78 萬、 80 萬澳元。而當中最靠近市中心的就是 Port Melbourne,所以重建計劃將把兩區連成一體。再者,Port Melbourne 的樓價中位數為最低,看來未來的樓價還有很大升幅空間。

斥資80億澳元的全澳洲最大型市區重建計劃「Fishermans Bend Urban Renewal」,為墨爾本內城區重點發展項目,Port Melbourne 更將被納入首都區(Capital City Zone),預計吸引 8 萬人口居住及創造 4 萬個職位,令區內人口大幅增長。為應付人口增加,交通配套將全面提升,如計劃興建新地鐵站Montague Train Station、電車將由市中心 Collin Street 延線至 Port Melbourne 的 Plummer Street、巴士站、單車徑及步行徑,大大增加 Port Melbourne 和市中心的連接性。當中 Montague Station 周邊將成為商業區,而Plummer Street 亦是整個項目中的主要開發街道,有不同的餐廳、商場、咖啡店及零售商店進駐。而整個 Port Melbourne 的發展將會比市中心面積大一倍,打造成一個集商業、住宅及休憩的新市鎮。

綜合以上各點,筆者對墨爾本房地產仍抱正面態度,因為只要有持續的人口增長,房屋需求自然大。再配合政府基建,相信墨爾本未來發展將於世界上舉足輕重。

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