Anthony Chung

港珠澳大橋通車 珠海值得投資嗎?

朋友:  「最近我同朋友去咗睇珠海樓…」

筆者:  「睇咗咩呀?限購喎~~」

朋友:  「代理話係香港人仲可以買嘅公寓。」

筆者:  「哦~~」

朋友:  「幾靚架,橫琴附近,3萬/米,你覺得點呀?」

筆者:  「你睇過現場,你覺得呢?」

朋友:  「代理話將來橫琴好勁,但我就覺得有啲荒蕪。」

筆者:  「係呢…做乜無端端去珠海買樓呢?」

朋友:  「大灣區嘛,港珠澳大橋又就通車,實會爆升啦!」

筆者:  「爆升咗啦!」

朋友:  「係咩?」

筆者:  「兩年幾前我買嗰陣,叫你去又唔去。」

朋友:  「唉…升咗好多咩?」

筆者:  「我買嗰度…兩倍左右啦。」

朋友:  「唔係化?咁而家仲買唔買得過?」

筆者:  「升咗咁多仲買?我就唔追啦~~」

最近大家都很關注…大灣區

時代真的不同了!早幾年筆者與同學們到大陸買樓,個個都當我們是傻瓜,今天聽見政府、傳媒日講夜講,就個個都話要去大灣區,有些朋友甚至不求甚解,見「大灣區」三個字就飛身撲埋去,盲目地買買買,幾年間炒貴咗幾倍都唔知,高價接貨。

圖︰THINKSTOCK

珠海嘛…坦白說,遲了!

投資者往往能夠早着先機,散戶往往都是後知後覺。

說的對!大型基建對一個地區當然有正面幫助,尤其是港秼澳大橋這些跨地區,連接深圳、香港、澳門、珠海幾個大城市,當然就更叫座。然而當新聞鋪天蓋地報導的時候,價錢往往已經被炒高、再炒高,尤其是當基建即將落成的時候,更有機會是短期高位,例如近年的港島西線、觀塘延線等等就知道,正當散戶盲目衝入市場,早着先機的投資者已經部署高位出貨了。

過去2年半,樓價已經翻了2倍!

珠海…曾是筆者跟同學們重點出擊的城市!

當時是2015年底,經過一年考察,跑了大灣區好幾個城市,最後我們選定珠海西區出擊,當時我們辦了好幾次睇樓團,短短半年買了近50伙單位,首批買入價不到8,000元/米,即是呎價不到700多元,還要包精裝修!筆者一見到已經雙眼發光,再看看港珠澳大橋如火如荼,就一直買買買,筆者自己買了兩套,當時沒有限購,借貸寬鬆,很容易就借到7成,20多萬首期,就買到千呎單位了!後來珠海樓價急升,2017年初收樓時,已賣到20,500元/米了!後來珠海推出限購壓抑樓價,升幅放緩。今天,由於港珠澳大橋通車在即,市場又再熱炒,恐怕樓價又再推高兩、三成了。

看珠海…可以分開幾個地區睇

一線地區樓價,已經迫近一線城市!

新發展區…上文提到的西區包括斗門、金灣等,再走遠點,去到航空城、高欄港等,都是新發展區,樓價比較便宜。

已發展成熟的地區…樓價更貴很多,例如大家熟悉的拱北,由於連接澳門關閘,是最繁忙口岸之一,優質的新盤已經逾6萬元/米,至於舊城區,例如老香州、吉大等,前者是傳統老城區,人氣很旺盛!後者是金融機構的集中地,亦賣到50,000元/米。

除了深圳及廣州,這個價錢已經貴絕大灣區!

比其他二線城市,例如東莞、佛山等高出一倍!最近筆者睇了幾個位於深圳市中心的新盤,叫價大約9萬/米,珠海的經濟發展仍然是起步階段,無論是人口、產業,發展都未成熟,與深圳的經濟實力作比較,這個差距實在太小了,明顯地,樓價炒得太高了!

橫琴自貿區 被高樓價拖慢發展步伐

最近大家經常聽見橫琴,2015年我們進軍珠海,除了自見港珠澳大橋,亦因為當年中央落實,除了前海之外,增添橫琴、南沙兩個自貿區。當時我們到橫琴睇樓,到處沙塵滾滾,但因為自貿區落實,炒概念!新盤已經賣到4萬/米。當時我們的評是,樓價太高,反而阻礙了企業進駐,拖慢了發展步伐,到了今天,有不少代理推銷橫琴的新盤,叫價仍然差不多,冇乜升過,相信是炒概念炒過籠,所以周圍都倍升,偏偏橫琴唔升。

其實筆者也挺喜歡珠海的,環境不錯,但真的太貴了!

如果買樓自住、退休,挺不錯的,然而如果買來投資的話,以現時的價位來說,確實是炒得太高了,短期水位不多,大灣區有9個內地城市,面積有幾十個香港那麼大,更值搏的機會多着呢,建議你不如先跟我們多走幾個城市看看再決定吧。

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