高樓價下英年輕人放棄置業 轉為改裝車船作居所

隨著英國樓價不斷向上，不少英國人選擇放棄傳統居所，為自己的安樂窩各出奇謀，汽車、船隻都可以變成居所。《每日郵報》報道，微型居所(tiny home)開始在英國成為潮流，但背後亦反映年輕人在置業問題上的無力感。

夫婦Marina Popova及Myles Jackson (網上圖片)

英國一對夫婦Marina Popova及Myles Jackson，2018年9月搬到倫敦，每月花1,600至1,800鎊(約1.76萬至1.98萬港元)租住一房單位，但他們之後決定購買一艘價值3.5萬鎊(約38萬港元)的窄船，並改裝成居所，現時每月開支僅1,100鎊(約1.2萬港元)。由於丈夫從事營銷工作，疫情期間能夠在家工作，他們可以將船駛到不同地方。太太Marina透露，不排除日後置業的可能性，但並非目前首要任務。

在曼徹斯特翻新運河船作居所的Tom Paddock表示，船隻雖然不是傳統住宅，但他討厭租樓，交租只是將錢送給別人，這筆錢他原本可以投資自己。而且貨車和船隻的維修成本比一般住宅便宜得多。另一個在康和郡自己搭建微型居所的Lizzy Brookes表示，微型小屋不單止實用，更可通過社交媒體與其他小屋住戶成為朋友，鄰居之間有強烈的社區意識。

隨著微型居所愈來愈受歡迎，對船舶代理公司是好消息。船舶代理Angus Rose單單在去年的生意額，已超逾過去6年的總和。他指出，多年以來年輕夫婦及學生一直對船感興趣，船是民眾以一種非常另類及經濟實惠的方式擁有居所。

第一太平戴維斯(Savills)研究員Lawrence Bowles認為，過熱的樓市已令首置客卻步，他們在一般市況下有競爭優勢，因為他們可免除印花稅。但當英國政府推出印花稅假期，令一眾換屋業主傾巢而出，首置客卻會被拒諸上車的大門外。雖然政府推出首置客半成首期優惠，但這對大多數首置客沒有幫助，因為他們連儲蓄亦成問題，一般借貸人的按揭貸款最多只為借貸人收入的4.5倍，當樓價不斷向上，對於收入較低的年輕人就變得非常困難。

租客權益組織Generation Rent副主任Dan Wilson Craw形容，現時全英各地的無樓一族，對於擁有物業已遙不可及。低息環境下推高樓價，新屋供應不足則令到租金上升，民眾根本沒有能力儲蓄首期。

按揭諮詢公司L&C Mortgages的專家David Hollingworth則警告，如果民眾以船或者貨車為家，會加速車船的貶值速度，因為需要更多的維護及保養。民眾購買物業的話，假以時日能以首間物業作為基礎換屋，船或貨車難以更換。但這種趨勢反映首置客的置業困難，難怪民眾開始跳出固有思維模式。

來源：每日郵報
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