東京買家揀盤挑剔 交通不便新盤拖低區內地價
日本地價連升4年,但東京部分區域的地價升幅有放緩跡象,地產業界認為,東京的地價升跌關鍵是新盤交通便利度,如果距離主要車站較遠,樓盤銷情差,會直接拖累所在地區的地價表現。
東京地皮競爭激烈,發展商主力在東京首都圈內的周邊城市興建公寓單位。獨立屋發展商大和House工業的部長角田卓也表示,公寓單位售價已經升到不合理水平。根據地產經濟研究所最新數字,2月東京首都圈的新建公寓單位平均售價為6,284萬日圓(約447萬港元),按年升2.5%,但「首月簽約率」卻連續11個月低過新盤銷情好壞分界線的70%。
日本地產諮詢公司東京Kantei的高級研究員井出武認為,公寓單位主要買家是富裕一族及高收入夫婦,但今年這群買家開始減少購買。今年10月會上調消費稅,發展商擔心加稅後買家會卻步,於是部分發展商決定減價促銷。而樓市投資者方面,自去年秋季開始,一些東京物業投資研討會的空櫈開始增加,他們都轉向投資大阪物業。
對於地價走勢,發展商東京建築的社長野村均指出,買家眼光愈趨挑剔,他們喜歡鄰近鐵路站的物業,當地地價能保持升幅。但距離鐵路站較遠的地皮,地價升幅會不及較近鐵路站的地皮,兩者差距會愈來愈大。如果當地受買家歡迎的物業減少,地價只會隨之下跌。
來源:日經新聞網
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