經濟組織籲澳規劃長遠交通政策

澳洲經濟發展委員會呼籲澳洲各地政府規劃長期交通政策,避免因交通擠塞問題影響經濟;圖為墨爾本火車站。 (圖片來源:Pixabay)
澳洲經濟發展委員會(Committee for Economic Development of Australia,CEDA)表示,澳洲大城市的交通擠塞情況將惡化,若不尋求解決辦法,則到2031年時,全國在生產力損失方面,將超過500億澳元。
CEDA表示,澳洲著名城市包括悉尼、墨爾本、布里斯班及柏斯已為澳洲佔澳洲國民生產總值(GDP)的80%,到2031年,各市共需多容納人口590萬。上述各城市的中心範圍內人口密度低,住在較偏遠的地帶的居民,須長途駕車返工,而車程亦相對地長。
經濟損失料500億
CEDA指出,澳洲各大城市的基建投資一直撥款不足。若不採取行動,到2031年時交通擠塞將導致經濟損失達500億澳元,因到時居民對火車和交通幹道需求,將遠超目前容量。CEDA稱,向基建投資的公帑,受到政府預算案的限制。撥供基建的部份,不足以使老百姓整體獲最大利益,而涉及的政治問題,不夠透明,使人不滿。至於私營企業更多參與基建問題,由於官方沒有穩定的長線計劃,亦令私營投資受限制。CEDA稱,為全國的福祉,各大城市能有高效率發展尤其重要的。為此,澳舟各級政府應為基建發展訂立長線計劃。
資料來源:星島-澳洲
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