須重估經濟效益 BTS兩延線押後招標

曼谷市政府副常務次長頌蓬表示，曼谷地鐵綠色線北欖至挽布段延線及庫闊至蘭魯卡段延線，按原定計劃在今年底招標，但由於要重新評估延線項目的經濟效益，將押後招標。

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頌蓬表示，市政府需研究和評估延線的客流量，及是否有必要興建，或由其他現有線路延線取代。市政府將收集摩七至庫闊段延線及貝鈴至北欖段延線開通後的數據，預計會收集數據1至2年，再決定是否興建上述兩條延線。

如果決定興建，市政府將採用公、私營合作方式招標，給予民企招標機會，遴選準則為著重公司是否有興建地鐵的經驗。

據了解，地鐵綠色線北欖至挽布段延線投資額為137億銖(約33億港元)，庫闊至蘭魯卡段延線為119億銖(約28億港元)，兩個項目投資額合計為256億銖(約61億港元)。原先預計兩條延線在明年開通，預計每日客流量為9.7萬人，每年收入28.7億銖(約6.8億港元)。

來源：世界日報
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