Crossrail鐵路效應帶動周邊樓價 沿線物業過去14年平均升近八成

Crossrail「伊麗莎白線 (Elizabeth line)」通車，除了大幅改善大倫敦區的交通，亦推動沿線地區的樓價。有研究發現，自2008年宣布興建伊麗莎白線以來，這條鐵路沿線車站周邊地區的樓價平均上升79%，比整個倫敦高出14%。

圖︰GETTY IMAGES

英國地產代理公司Benham & Reeves的研究發現，Tottenham Court Road 和Bond Street車站所在的郵區W1，區內的樓價在過去14年升幅最大，平均樓價由72.5鎊，升至目前接近 230萬鎊，升幅達到215%。

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而 Woolwich站所在的SE18郵區，升幅排名第二，自2008年以今上升128%。另外，Goodmayes (116%)、Seven Kings (116%)、Romford (112 %)、Twyford (110%)、Manor Park (103%) 和 Forest Gate (102%)  站的周邊樓價，也升了一倍以上。 

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另外，伊麗莎白線車站所在區域，平均樓價也比所在地區高出 14%。例如Tottenham Court Road 和Bond Street車站周邊樓價，分別比Camden和Westminster的平均樓價，高出 163% 和 121%。 

但調查發現，仍有逾13個車站的平均樓價，低於同區的平均價值，例如Southall是伊麗莎白線沿線最易負擔的地區，樓價比所屬的Ealing低27%。 而West Drayton (-17%)、Hayes and Harlington (-15%)、 Brentwood (-13%) 及 Ilford (-13%)，也是沿線較易負擔的地區。

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