澳洲揸火車月入逾5萬 人工高過校長牙醫

早兩日有報道指，在倫敦做地鐵司機年薪可以高達10萬鎊(約100萬港元)，月薪即約8.3萬港元。原來不單在英國，澳洲的火車車長工資亦相當可觀。根據澳洲稅務局（ATO）的數據顯示，全國火車車長的年薪中位數為114,125澳元(約64.5萬港元)，即月入5.3萬港元，在1,000個職業中排第58，薪金比校長和牙醫更高，只稍少於醫生和機師。相比之下，港鐵車長月薪僅約1.4萬港元，真的同人不同命。

火車車長柏德(網上圖片)

其中一名34歲的火車車長柏德，一年前才加入這一行，她表示火車車長高薪是有原因的，「你駕駛的是一件龐大的機器，並載著相對大量的人，同時亦要輪班工作。」

她承認工資十分吸引，但這並非她唯一的入行原因。她視這份職業為社會服務，而她的高收入使其丈夫可以只做兼職，以照顧他們的子女。她又說，自己很享受這份工作，「我享受駕駛火車，我享受與我的同事工作。」

過往，柏德在傳呼中心工作，但對於「不斷與人說話」感到厭倦。她說，「我有4個子女，在家中已聽夠噪音，我享受駕駛時的寧靜。」

包括火車車長在內的鐵路工人，傳統上有高程度的「工會化」，柏德認為這是其工資遠高於全職澳洲人收入中位數66,040澳元(約37.3萬港元)的原因。

她說，一些車長很喜歡超時工作，令他們的潛在收入提升至13萬澳元(約73.5萬港元)。這份工的另一「加分」之處，是她毋須負上大筆的大學學債，事實上，她是受薪完成培訓。

此外，不像其他服務社會的工作，例如護士和老師，柏德表示，她沒有情緒包袱，下班脫下制服便甚麼都不用想，「我的火車不會告訴我它的感受有多差。我下車後，工作就完成。我不用一直想到第二天。」

至於這份工的不好之處，柏德認為是公共交通有問題時出現的政治噪音，以及偶然要應對無禮的人。她表示，當火車網絡故障時，她通常陷於困境，「你明白人們的沮喪，但你只能做你做到的事。」

雖然駕駛火車聽來容易，但責任也重大，因為火車每日載著數以千計乘客，而且「有非常真實的風險你會撞到人」。不過她說，她不能一直想著可能撞到人，「如果你一直擔心著此事，這不是適合你的工作。」

火車車長是男性壟斷的職業。悉尼火車公司表示，每10名車長中，只有1名女性，全國平均數更只有7%。柏德認為，這樣的問題不大，「他們花了很大努力去改變這文化。」

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