泰機場快線加密班次8分鐘一班

泰國曼谷機場快線在繁忙時間加密班次，平均8分鐘一班。（來源：pixabay）

　　泰國曼谷機場快線（Airport Rail Link）調整繁忙時段行車班次，由原本10分鐘一班改為8分鐘，解決擁擠問題，同時將原來行李車廂改成乘客車廂，增加列車容量。

　　機場鐵路運輸局管理委員兼代理經理威素前日表示，工作人員正在對4輛列車改裝，由原來行李車廂改為乘客車廂，預計年底完成，每日乘客量將增加至9萬人次。同時，為滿足乘客需求，曼谷機場快線將加密列車班次，繁忙時段原本10分鐘改為8分鐘，非繁忙時間原本12分鐘改為10分鐘。

　　目前，乘搭機場快線的乘客每日平均為6萬5000人次，繁忙時間達7萬3000人次，跟剛開通第一年相比，增長100%以上，當時每天乘客量平均3萬人次。而今年頭5個月，曼谷機場快線每日收益200萬銖，跟去年同期相比增加12%，乘客人數也增加10%。

　　威素又指，關於購買15個車廂計畫，泰國鐵路局已下令暫時停止研究工作，先檢查、回顧機場捷運快線部分車站商業發展是否適合，如瑪卡森、華瑪和叻甲邦車站停車場收費等商業應用。因商業發展計畫目前尚未獲泰國鐵路局批准，曼谷機場快線僅屬運營商並未決定權。

　　曼谷機場快線列車運營和維護辦事處副主任素貼說，準備對安裝和移動100個售票箱項目進行公開招標，投資額共
2400萬銖，讓乘客更方便、快捷使用機場快線服務。競標條件範圍草案（TOR）已擬好，可盡快開展招標工作，並在3個月內簽署合約，售票箱的安裝工作亦預計今年內可完成。

綜合報道

資料來源：泰國世界日報
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