紐約運輸局工潮解決 成本增車票加幅恐超預期

紐約大都會運輸局與工會達成協議結束工潮，但有組織擔心成本增加轉嫁票費上可能超出預期。 （圖片來源：美聯社 Associated Press）

在美國（USA），紐約市（New York）政府監察組織於日前表示，由於大都會運輸局（Metropolitan Transportation Authority，MTA）與運輸業工人工會（Transport Workers Union）達成協議結束工潮，但新合約將大增成本，憂慮未來的票價增幅將會高於預期。

 新增成本轉嫁票費

據《紐約郵報》（New York Post）報道，公民預算委員會（Citizens Budget Commission，CBCNY）表示，由於今次工會的合約條件太過優厚，恐怕要令乘客付上代價。

組織主席凱勒曼表示：「未來28個月的地鐵巴士服務無風無浪，對紐約市民來說是一件好事，但至於票價方面，今次的解決方案比大都會運輸局原本的財務計劃更加慷慨，日後為了應付資本計劃，當局可能需要進一步加價與借貸。」 

公民預算委員會指出，「大都會運輸局欠缺足夠的靈活性去應對，只能支付更多工時。」但運輸業工人工會「100分會（Local 100）」表示，他們認為今次的協議十分公平。大都會運輸局發言人表示，新合約不會影響到已安排的春季加價計劃。

新合約增薪加福利

根據勞資雙方新簽訂的合約，員工將於26個月內獲兩次2.5%的加薪，以及在最後兩個月的500美元獎金。合約期限將至2019年的5月。此外，新合約還有其他福利，包括提高夜班工資、8小時工作後計加班（現行以每星期40小時計），以及為兼職僱員人數設上限。另外超長途巴士司機的額外時薪將由25美仙增至1美元，而且同意僱用額外100人來翻新休息室和更衣室，特別是婦女設施。

資料來源：星島—紐約
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