紐約州政府斥逾二千億改善紐約地鐵服務

紐約地鐵的服務質素一直為人詬病，除了車站及車箱衛生環境欠佳，列車亦常有延誤。紐約大都會運輸署(MTA)公布最新的五年規劃，計劃斥資515億美元(約4,028億港元)，大幅度改善紐約交通服務，特別是紐約地鐵。

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紐約大都會運輸署在《MTA Capital Program Overview 2020-2024》提出「Fast Forward」升級計劃，當中決定斥資337億美元(約2,636億港元)，改善紐約地鐵，並用於更新鐵路訊號系統、購買新列車、車站增設無障礙設施等等，有29億美元(約227億港元)用於興建第二大道線(Second Avenue Subway)第二期工程，連接大都會北方鐵路(Metro-North)。

整個五年規劃打算斥資515億美元，除了上述的337億美元，另外亦計劃斥資25億美元(約196億港元)，新購2,375部新巴士，當中500部是電動巴士。有57億美元(約446億港元)用於長島鐵路，47億美元(約602億港元)用於大都會北方鐵路。

運輸署總裁Pat Foye表示，在紐約市公共交通工具項目斥資400億美元(約3,129億港元)是前所未有。當局希望可以從網絡銷售稅、天橋過路費及豪宅稅所帶來250億美元(約1,956億港元)應付，另外舉債150億美元(約1,173億港元)，餘下可以票費收入填補。不過這個規劃需經過有國家授權的法證會計調查，並要通過運輸署委員會、紐約州議會、紐約市長及紐約州批准，最後規劃可能與最初有變。

來源：紐約每日新聞
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