東京市中心土地供應緊張，日本政府大力推動「城市再生計劃」，以增加土地供應。在東京23區，今年的重建面積超過2,100萬平方米，大部分重建位於港區、中央區、江東區及千代田區，四個區的重建面積已佔東京都整體近七成。

目前東京的大規模重建建基於日本政府推動的「城市再生計劃」。自2014年5月以來，東京都已推出34項重建計劃，獲批的計劃可放寬土地用途及地積比率。預計「城市再生計劃」可為東京都帶來約14萬億日圓(約9,814億港元)經濟效益。

根據日經建築(日經Architecture)的調查，今年東京23區的重建面積超過2,100萬平方米，與去年相近。而2017年重建面積首三位是港區、中央區及千代田區；去年排名變成港區、中央區及江東區，千代田區降至第4位。

這四個地區的重建面積已佔整個東京23區重建面積的67%。而面積10萬平方米以上，並預計在2021年前完成的重建項目，在港區有20個，中央區有14個，江東區有7個，千代田區有3個。

港區

港區有3個重建計劃的面積均超過50萬平方米，包括位於虎之門，重建面積達86.4萬平方米的「虎ノ門・麻布台地区再開発」住宅混合商業大廈計劃、位於芝浦，重建面積達55萬平方米的住宅混合商業大廈「芝浦1丁目計劃」、及位於品川站附近，重建面積達85.1萬平方米的住宅混合商業大廈「品川駅北周辺地区開発」計劃。

中央區

去年當地重建商廈項目「日本橋高島屋三井ビルディング」落成，商廈「日本橋室町三井タワー」預計在今年落成。商廈項目「日本橋1丁目中地区再開発」、「八重洲2丁目中地区再開発」、「八重洲2丁目北地区再開発」等亦正在興建，預計中央區的八重洲會成為一個新的中心區。

江東區

在江東區，住宅商業混合重建項目「有明北3-1地区計画」總面積達42.1萬平方米，項目北面就是2020年東京奧運的場地有明競技場及有明體操競技場，附近的商住混合項目「City towers 東京灣」預計在今年落成。由於這些項目位於奧運場館附近，市場會注意這些項目是否受惠於奧運效應。

澀谷區和新宿區

在澀谷及新宿區，當地的重建項目主要位於鐵路站附近，例如位於澀谷站上蓋的「渋谷Scramble Square」預計今年落成，而澀谷站南側的「渋谷駅桜丘口地区再開発」亦預計在2021年落成。

而當地政府在新宿區推出「新宿Grand terminal」計劃，提出以新宿站作新宿區中心。商住項目「西新宿3丁目西地区再開発」及住宅項目「西新宿5丁目北地区防災街区整備」均位於新宿站以西。

來源：日經新聞網

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