塞車每年致925億經濟損失 澳政府或徵塞車稅

澳洲基建局(Infrastructure Australia)建議聯邦政府仿傚歐洲國家，在澳洲大城市徵收「塞車稅」。

圖︰THINKSTOCK

基建、交通及偏遠地區經濟局(Bureau of Infrastructure, Transport and Regional Economics)的報告顯示，塞車問題每年造成160億澳元(約925億港元)經濟損失。隨著人口增長、公路上的汽車增加，這個成本在2030年更會增至300億澳元(約1,734億港元)。另一邊廂，電動車愈趨普及，政府獲得的汽油稅收也將每年減少。

澳洲基建局的最新報告指出，政府「在2016年11月表明支持（用家自付）計劃」，但之後再沒有研究」。根據「用家自付」模式，當局依據汽車何時、何地和有多頻密的駕駛情況而收費。高峰時間收費會較高，鼓勵司機在沒那麼繁忙的時間使用公路。基建局建議，當局取消燃油稅和省政府的汽車登記費，取而代之的是新的「塞車稅」，「新收費反映用家對（路道）網絡的使用情況，包括地點、時間和旅程距離，以及每部車的特性，例如重量和碳排放。」

該局行政總裁戴維斯(Philip Davies)表示，「道路市場改革有潛力大幅改善公路網絡表現、解決公平問題，同時建立有保障、可持續的公路資金來源。」

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