泰推行鐵路大躍進 將建14條線覆蓋61府

泰國鐵路局日前表示,當局正進行首階段7條複線鐵路建設計劃,新建鐵路全長993公里,總預算為1136.6億銖(約281億港元),預計2022年竣工。而第二階段7條複線鐵路,總長度達2174公里,總預算為4270.12億銖(約1,056億港元),正準備提交至內閣審議,計畫在2023或2024年竣工。

圖︰THINKSTOCK

鐵路局同時鋪設了14條新線路連接重要府,投資達5014.55億銖,未來鐵路網將覆蓋到61個府,而且還將連接到熱門旅遊城市,例如帕府、清萊、清孔,全長326公里的線路,預算853.45億銖,鐵路局正準備提交內閣審議。

另外,東部連接西部上方的線路,連接湄索、來興、甘烹碧、那空沙旺,全長256公里,預算967.85億銖,已經通過可行性研究,正準備申請預算;那空沙旺至坤敬班拍縣線,全長291公里,預算477.12億銖,正在申請可行性研究預算;連接坤敬班拍縣、莫拉限、納空帕農的鐵路,全長355公里,預算603.52億銖,正在申請內閣批准。

另外,東部連接西部下方的項目有北碧至班普喃鑾縣鐵路,全長36公里,預算64.97億銖;北碧、素攀武里、班帕奇線,全長221公里,預算417.71億銖;春武里府是拉差縣連接羅勇,全長70公里,預算133.57億銖;連接瑪達普、羅勇、尖竹汶線,全長197公里,預算346.49億銖。以上項目正處於可行性研究階段。

至於春蓬至羅勇線,全長116公里,預算187.48億萬銖;連接四色菊、也梭通、黎逸府線,全長162公里,預算204.35億銖;部分線路正在進行可行性研究,部分正處於設計階段。

鐵路局指出,今年的工作計畫是加快第一階段複線鐵路建設計劃,已經於去年12月與承包商簽訂合約,第二階段的建設將在今年完成招標和簽約,及採購列車,其中列車50輛,預算62.4億銖,預計6月前完成招標工作。

當局致力在2024年內實現鐵路全長4,832公里的目標,促使鐵路運輸力比現時增加4倍,覆蓋53個府,其中單線鐵路1,568公里(32.41%),複線鐵路3,157公里(65.33%)。

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