多倫多市議會通過展開下階段士嘉堡地鐵延長線計畫
多倫多市議會經過9個小時馬拉松式辯論,周三晚終以26票對18票通過批准士嘉堡地鐵延長線計畫的下一步進程,同時還批准了\在士嘉堡商場站(STC)的興建地下巴士總站。
多倫多市議會的焦點圍繞著市長莊德利(John Tory)的提案,是否支持展開士嘉堡地鐵延長線下一步計畫。這項計畫是從現有的堅尼地地鐵站開始,經麥高雲路(McCowan Road)延長至士嘉堡商場站,替代現有的老舊士嘉堡輕鐵(SRT)。
但由於士嘉堡地鐵延長線計畫的預算已經從2013年批准的20億加元(116億港元),激增67.5%至現時的33.5億加元(194億港元),市議員馬切勞(Josh Matlow)為代表的一批市議會成員提出,要以之前已經獲得經費的7站輕鐵計畫來代替地鐵。
馬切勞提出要讓多倫多市府工作人員在今年第三季度前,提交一份比較士嘉堡地鐵與輕鐵項目的商業案例分析報告,以便市議會可以做出知情選擇的提案,最終以27票對17票被否決。
莊德利在市議會的發言中指出「已在這個項目上翻來覆去討論,絕大多數民眾已經清楚地表明,希望盡早看到士嘉堡和多倫多其他地區的交通建設展開」他直言「辯論已經足夠,是時候開始人們渴望已久的公共交通建設了」。
為使士嘉堡與整個多倫多市接軌,有關士嘉堡地鐵計畫,市府已經談了多年,包括周三投票在內,市府已經就此先後進行9次投票。
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