英國政府公佈考車新計劃 考牌難度增

英國政府有意修例，收緊駕駛執照考試難度，加強道路安全。 （圖片來源：美聯社 Associated Press）

在英國（United Kingdom，UK），政府新道路安全措施若實施的話，對考牌的要求更加嚴格。另外，學員可直接上高速公路練車。新措施包括，要求電單車準司機們在「強制性基礎訓練（CBT Motorcycle and Moped Training）」過程中，同時進行一項理論考試。

須接受120小時強制訓練

CBT的訓練課程須有騎電單車或單車的教員陪同。新規則規定，若應試者失去6分，CBT證書將自動撤回。報告表示，政府正在考慮讓摩托車學員接受至少120小時的強制訓練，才接受考試。

政府發言人說，「我們正在進行耗資200萬英鎊的研究計劃，希望能減少交通事故的數字，尤其是減少涉及新手的交通事故發生率。研究完成後，政府會進一步推出一系列新措施。 」

英國皇家事故預防協會（Royal Society for the Prevention of Accidents，ROSPA）歡迎政府新措拖；發言人表示，「任何能讓駕齡較短的司機接受更多『真實訓練』的措施，最終都會讓他們成為更獨立的駕駛者，我們都歡迎這樣的立法；在合資格的教員的監督下駕駛，訓練如何進、出連接路，對新手來說是很必要的訓練。我們同樣支持引入最低訓練時間。目前，研究表明大部分新司機，在考過路考後，並未接受『試後再培訓』。許多學員不敢上高速。其實高速公路才是英國最安全的道路。」

准許帶「優秀學員」上公路練習

英國交通大臣瓊斯（Andrew Jones）在最近公佈新計劃中，準許教練將「優秀學員」帶上高速公路「實地練習」。使用的座駕必須是駕校常用的雙控車。現行法律規定，駕駛學校的學員需考過筆試，才可以首次把車開上高速高速公路。禁令原本是因為學員未受過70英里時車速訓練而實施的。

英國皇家汽車俱樂部基金會（The Royal Automobile Club Foundation for Motoring）總裁Steve Gooding，和福利團體IAM RoadSmart的政策專家Neil Greig對政府新計劃表示支持。Steve Gooding表示，「從道路交通意外統計數字可以看出，英國高速公路是很安全的。真正的問題在於當一名新手，在繁忙的交通中駛進快車道，或因為『懼怕』高速公路，選擇使用其他支道、連接路??不少新手，因為高速公路監管多，會用小路、連接路練車。但這些道路，從數據上看，恰恰是更危險的。因此，我們很歡迎政府的措施，幫助學車人士儘快熟悉實際的道路。」

資料來源：星島—歐洲
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