Crossrail鐵路效應帶動周邊樓價 沿線物業過去14年平均升近八成
Crossrail「伊麗莎白線 (Elizabeth line)」通車,除了大幅改善大倫敦區的交通,亦推動沿線地區的樓價。有研究發現,自2008年宣布興建伊麗莎白線以來,這條鐵路沿線車站周邊地區的樓價平均上升79%,比整個倫敦高出14%。
英國地產代理公司Benham & Reeves的研究發現,Tottenham Court Road 和Bond Street車站所在的郵區W1,區內的樓價在過去14年升幅最大,平均樓價由72.5鎊,升至目前接近 230萬鎊,升幅達到215%。
而 Woolwich站所在的SE18郵區,升幅排名第二,自2008年以今上升128%。另外,Goodmayes (116%)、Seven Kings (116%)、Romford (112 %)、Twyford (110%)、Manor Park (103%) 和 Forest Gate (102%) 站的周邊樓價,也升了一倍以上。
另外,伊麗莎白線車站所在區域,平均樓價也比所在地區高出 14%。例如Tottenham Court Road 和Bond Street車站周邊樓價,分別比Camden和Westminster的平均樓價,高出 163% 和 121%。
但調查發現,仍有逾13個車站的平均樓價,低於同區的平均價值,例如Southall是伊麗莎白線沿線最易負擔的地區,樓價比所屬的Ealing低27%。 而West Drayton (-17%)、Hayes and Harlington (-15%)、 Brentwood (-13%) 及 Ilford (-13%),也是沿線較易負擔的地區。
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